大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加装全面屏机械结构的问题，于是小编就整理了1个相关介绍加装全面屏机械结构的解答，让我们一起看看吧。
为什么越来越多的车把中控屏单独立起来，不做整体的？
随着大屏幕触屏技术的发展，越来越多的车在车内使用了大屏，从功能角度来看，大屏可以显示更多信息，也是凸显内饰高端的一个利器。
最早的大屏时奥迪，在车内创新性的使用一个可升降的大屏，在汽车发动以后，可以自主升起，在汽车熄火以后，可以自动下降并隐藏，这个功能在当时比较高端。不过这个功能实现起来成本并不低，需要在中控内开一个口子，还需要设计机械升降结构，还要考虑机械寿命等情况。
在车内立一块大屏应该是奔驰最先开始的，作为豪华车品牌，自然不会效仿奥迪再去做一个升降的。而当时的奔驰内饰还属于中期改款，不可能为了一款大屏做太大的变动，于是，在中控安装一个额外的大屏就是最显而易见的办法。
由于我国在电子设备方面的优势，于是国内很多车企也就跟风了，毕竟安装一个独立起来的大屏成本并不高，而如果把大屏集成到内饰里，涉及到塑料开模、集成工艺相对工程量更多。
从功能上来说，大屏幕集成显示可以降低成本
大屏幕是一个集成显示设备，中控独立也有助于降低成本，因为只需要利用相关的接口读取数据，其余的显示切换完全可以利用大屏本身的触控去解决。
不过随着液晶显示技术的发展，更多的车型还是选择了大屏集成，而不是大屏独立，奔驰在E级车内率先集成了两块屏幕，这样做法有助于提升大屏幕的集成感提升车内档次，后来，奥迪也逐渐的***用了大屏，开创性的在车内集成了3块大屏。
总体来说，大屏有利有弊，好处是显示丰富，可以提升车内档次，坏处也比较明显盲操不行，反馈有限，本来开个空调，一个旋钮就开了，可是如果是大屏触控的情况下，很难一次搞定。磁瓦大屏还是一个指纹收集器，脏了以后很难看。
要说近两年来汽车内饰上的改变，我想科技化一词便能很好的概括。试想，在以往车机屏幕的尺寸较小，流畅度以及功能性都受到许多限制。但如今，越来越多的汽车厂商在其汽车产品中加入了中控大屏，全液晶仪表盘、全液晶多媒体屏幕、全液晶的空调操作面板等等，更有像特斯拉这样的“一屏解决所有”的设计。针对这样的趋势，不由得让人们产生一个问题，这些大屏幕从原有的整体设计到如今的独立式，其优势会有哪些？汽车厂家这样做的目的又是什么呢？
第一点：人机工程学上的进步。如果车机屏幕仅局限于整体设计，那么车机屏幕的位置会受到整体内饰的影响，也就是说车机屏幕的位置并不能完全为了人机工学来考虑。而独立出来后的车机屏幕，位置往往都在中控台的上方，即使是行驶过程中也能有着更好的可视性，让驾驶者能够不过多分心就能获取相关的信息。所以，人机工程学上的进步，是车机屏幕独立后的重要原因之一。
第二点：易于内饰整体布置。正如上文中提到的，一旦车机屏幕仅局限于整体设计，那么车机屏幕与内饰整体之间的布置就要互相妥协，内饰设计师的发挥空间也会被压缩。为了拥有更多的内饰整体布置，为了腾出更多的地方布置功能按键，车机屏幕的独立化功不可没。这也是如今内饰整体设计越来越前卫、越来越大胆的一个因素。
汽车中控屏形态的变化有两点原因
其一是为迎合用户习惯的改变、其二是适应生态的多样化。
早期的中控屏大部分为6~8英寸的横屏，功能非常单一只有媒体播放功能和GPS导航演示；这一阶段的中控机属于功能机，系统可以使用的软件仅限于导航软件，充其量有些***播放器。
随着智能手机的普及大部分车主逐渐适应了竖屏操作，汽车制造商为迎合用户习惯的变化逐渐将中控屏的形态转换为与手机相同的竖屏，这种设计看似增加成本实际不然。
竖屏的优势不仅是展示区域更宽，过大的屏幕会大面积占用中控区域，甚至会延伸到物理按键的区域；与其通过异形设计增加成本，不如一步到位让把物理按键集成到中控屏内虚拟控制，这种车比如。
而把物理案件集成到屏幕中对于老司机而言几乎是“反人类”的设计，误操作的概率提高很多、便利性直线下降、同时影响驾驶证操控安全性。
所以竖屏很快就被消费者否定了，但技术只能进步不能倒退，再用回小尺寸横屏的可能性是没有了，于是才有了独立外置屏幕和旋转屏。
将屏幕独立在中控台上部既留出了物理按键的控制区域有显得特立独行，不过固定屏幕又必须是横屏否则尺寸过大会遮挡视线，最终的解决方式只能让屏幕转起来。
物理按键仍旧保留且屏幕同时集成虚拟按键，正常驾驶中使用横屏不影响操作、需要以触摸操作为主时屏幕可以自动旋转提供虚拟操作，提供两种选择用户则可以逐渐适应不同的操作习惯、排斥的心态也会逐渐被功能抵消。
其次汽车在智能化后中控屏不是在单纯的播放器，而是能使用N多APP的智能终端。
***设在使用导航时竖屏只能在上部分小区域显示，可视范围较小不容易识别；而旋转屏在打开导航后屏幕自动旋转为横评可以全屏现实，识别的难度变小驾驶安全也会升高。
到此，以上就是小编对于加装全面屏机械结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于加装全面屏机械结构的1点解答对大家有用。
