大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南京机械钢结构出厂价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍南京机械钢结构出厂价的解答，让我们一起看看吧。
一架歼20造价至少一亿美元，但为何苏-57仅4000万？
是东西都有其价格，魂舞大漠注意到了题主所列的价格，歼-20造价，见于央视关于歼-15飞行员抢救飞机的节目，其中有说到歼15的价值，每架4000万美元，歼-20是其2倍多；在《中国军视网》，也有关于歼-20价格的报道，也说在1.1亿美元左右。关于苏-57的价格，也有出处，风之俄罗斯记者列昂科夫的***访，官员披露说，苏-57是F-35价格的四成，算下来大致也就是4000万美元的样子。听到这，人们就要问了，为何歼-20价格会如此之高？谈到价格，不得不提一句，国防装备，事关国家安全，无所谓贵贱，不可以道里计，但过高的价格，会在一定程度影响采购数量。不过，魂舞大漠觉得，虽然我国近年装备价格有所上涨，但总体比西方还是要便宜得多得多。我们便宜，一是其于国内价格水平普遍不高，购买力高是不争的实事；二是军工厂是我们自己的，基本不存在利润太高问题。
■苏-57究竟价几何？都知道，我们引进苏-35的价格在8000万美元左右，这其中包括多少枚导弹，多少零配件什么的，包括发动机，什么人员培训费，抛弄这些，每架至少也在6000万美元以上，俄罗斯自身***购还要低一些，大致也在5000万美元以上。而全新打造的苏-57，虽说是拍扁的苏-27，但根据其记录片《从T50到苏57》的披露，俄军工为打造属于自己的五代机，着力也是蛮大的，把研制费用分摊上去，应该也是过亿美元的。之所以说得这样少，为得无非是外销。而外销价格一般说不清楚，视购买对象，搭配项目不同而定，一般外销的价格要比其本国***购价多三分之一。而对印度这样的国家又不同，国际上对其格外“关照”，价格大致要高出三分之二，原因在于印度不会自造，而且往往贪大求新，再加上一向***的军购，外销国家往往摸准印度的心理，每能以其技术多高自奉，而索价不菲。
■帐如何算得清楚？专家做节目，不会把话说得太满，也不会说得太清楚，对此要有一个基本的了解，比如按四代机打造的歼-15，价格在4000万美金，应该比国外同类机型则比便宜得多，这是一款重型四代，而法国“阵风”售印度高达2亿美元每架，除去导弹、零配件和培训、维护费用，至少也在1.4亿美元以上，再减去虚高的利润，出厂价至少也在8000万美元以上，这个价格比我们的“飞鲨”整整要高出一倍来。我们的“飞鲨”就是很低的了。而以高端机打造的歼-20，价格是歼-15的两倍，不过8000万美元，也太正常不过。这与F-35完全没有可比性，尽管如此，被特朗普一刀，硬勒肯不少，但是莫要忘了，F-35只是五代机中的廉价货，F-22当年***购的费用就超过了2亿美金，要搁到现在，就高得没法问了吧，少说也在5亿美元以上。
■价格越来越高。特朗普打压F-35，自以为得计，那么后续费用呢，如维护，零配件更换等等，出厂飞机价格是少了，但零配件价格相应提高点，也就有了，玩的全是官场游戏，最终洛马不会多出一分钱，羊毛还是出在羊身上，甚至变本加厉，比被打压以前还要高。洛马手中攥着合适本，这一点美国空军相当清楚。说***购成本低一点没什么意义。俄罗斯说得苏-57价格不高，也是这样，为了急于外销，无非为得引人***购。不加上研制费用，不加配套，仅以4000万美元说事，完全与歼-20的造价没有可比性，更何况苏-57真要外销的话，哪一项多少钱，都不会含乎，基本上说多少就是多少，没有多少商量余地，不玩点数字猫腻，引不来客户。歼-20一亿多，也只是个大致，是高还是低，专家也只能说个大概，具体数字当然并不掌握。
歼-20战斗机的造价目前还没有公开，题主这个一亿美元是猜测吧。到目前为止美国洛克希德马丁公司的F-35A闪电II战斗机的出厂价格是8920万美元，这是所有F-35闪电II战斗机中价格最便宜的一款，洛克希德马丁公司通过提高效率获得了如此低的造价，同时到目前为止F-35已经完成了357架的建造的规模。
苏-57战斗机是俄罗斯苏霍伊公司研制的一款第五代战斗机，但是许多军事专家认为这不是一款第五代战斗机，从整个战斗机的做工看就是一款第四代战斗机而已，只是在外观上和第五代战斗机有点类似而已。因此也有人开玩笑说苏-57战斗机就是一款拍扁的苏-27战斗机。
苏-57战斗机的研制起点很高，但是实际结果却让人大跌眼镜，因为苏-57战斗机连第五代战斗机的一个最基本的要求都没有满足，这就是隐身能力。苏-57的发动机叶片是全部暴露在对手的雷达波之下的，这样无法做到很好的隐身效果。
也就是苏-57战斗机与第五代战斗机的差距明显，所以在成本上只有4000万美元就理所当然了。隐身战斗机价格昂贵还有的原因就是在于其表面的涂层，不过苏-57在这方面似乎没有什么进展。要说作战能力，缺乏隐身能力的苏-57战斗机是无法提前发现F-35闪电II战斗机的，而出现的情况是苏-57被击落了都没有发现对手的存在。
我只知道苏57现在已经研发出来了，但是俄罗斯自己买不起，只能第一批次买12架，先生产2架，看看这么拮据俄罗斯就知道，4000万美元根本就不可能，苏35现在都还在生产呢？而俄罗斯自己买苏35大约在6500万美元一架，出售给其他国家则是8700万一架左右，只能说电视台的那些不专业，听风就是雨，就像我们央视爆料：歼20战斗巡航速度2.6马赫一样！
首先这是电视台去***访的生产苏57的厂家，然后别人可能说了一句出厂***4000万美元，再然后就被报道出来了，出厂价≠成本。
目前苏57的研发保守估计已经花费了50亿以上，那么第一批的苏57要分摊高额研发费用，保守估计在4000万~6000万美元1架，甚至更高，想象美国F35刚出来的时候1.2亿1架，现在已经生产了好几百架了，还是还是1亿左右，最终目标是降到8000万一架，想象这样的分摊成本多吧！而且厂家还得有500万左右的利润吧，这样算下来苏57的成本不会少于1亿一架。
所以个人觉得这是电视台的自己不专业造成的误解，4000万美元现在估计能买一架全新的F16、米格29，如果4000万俄罗斯都买不起，那么俄罗斯得多穷啊！
这是那个毛吹在胡说八道？
武器装备的研发成本和最终***购价是有严格规定的，不是谁上下嘴唇一碰就可以决定的。
▲2002年4苏霍伊设计局在PAK FA项目（诞生T-50的项目）中标后，苏霍伊航空集团就投入了1.15亿美元用作PAK FA的前期开发费用，2010年12月印度斯坦航空公司与整合后的苏霍伊航空集团签订了关于俄印战斗机初步设计谅解备忘录，当时规定初步设计资金为2.95亿美元，而整个飞机系统的全部耗资将为120亿美元，全部成本将有两国共同承担，其中印度将承担35%-50%的费用。
后来由于印度在该合作协议上的反复和近年来美元通货膨胀等因素的限制，使整个PAK FA的总投资远远超过当初的协议***，预计将突破150亿美元。
▲PAK FA早期的CG图，印俄五代机合作就是基于此。
而按照俄罗斯军事专家的说法，如果苏-57的单价在4000万美元左右（不论是否为生产成本），俄罗斯得***购400架左右的数量，才能平衡整个项目的资金投入（而且苏霍伊还别想挣钱）
但根据2018年7月俄罗斯副总理鲍里索夫的说法，俄罗斯空天军将仅在2025年前***购12架苏-57战机，而苏霍伊集团自己也表示，在***用产品30发动机改进的苏-57完成之前，俄罗斯空天军也将仅***购12架第一阶段的苏-57。
▲苏-57第一阶段12架的***购数量，是俄罗斯红星电视台在***访苏-57设计人员的时候，他们自己说的。
12架……12架、朋友们敲黑板划重点，12架的***购量就让苏霍伊集团把苏-57的单价降到4000万美元？这是要让苏霍伊活活赔死吗？
▲当然，俄罗斯航空工业在2006年整合后，苏霍伊划归在了俄罗斯联航空制造集团里，而俄罗斯联合航空制造集团是有俄罗斯联邦***控股，就算赔钱也是赔俄罗斯***的。
但是，有哪个大傻子会这么干？能这么干的也就是说这话的俄罗斯嘴炮军事专家了！
到此，以上就是小编对于南京机械钢结构出厂价的问题就介绍到这了，希望介绍关于南京机械钢结构出厂价的1点解答对大家有用。
