大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无锡品质振动盘机械结构的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无锡品质振动盘机械结构的解答，让我们一起看看吧。
东南大学机械考研怎么样？
东北大学和东南大学的机械侧重点是不一样的，东北是重工业基地，东北大学的学科设置也服务于重工业，东南大学在南京，南京以及无锡常州苏中是中国重要的综合工业基地，重于精密，所以专业设置都是比较高精尖的前沿科学。比如东北大学的机械设计专业方向有以下方向：
_ 03机械可靠性设计与结构疲劳强度
_ 05工业设计
东南大学机械设计及理论专业方向：
虚拟现实与多媒体技术
你坐过最尬的顺风车到底有多尬？
我是陕西韩城的，98年刚刚高中毕业，应该是6月底，和同学去渭南办事，早上从家里出发到渭南，办完事，天不早了，应该是下午六点的样子吧，时间长了，具体时间记不太清了，反正回家的客车已经停了，就从渭南坐车赶到新丰火车站，去坐火车，每天有一趟宝鸡到太原的客火车，路过新丰，和韩城，我当时算了下时间，赶到新丰车站，应该是可以坐到火车的，到新丰火车站，车还没到，问了下车站的工作人员在哪里买票，人家说直接进站，上了车再买票，我俩就进了站等火车，也不知道什么原因，工作人员让我们在几十排轨道中间等火车，也就我俩人，再也没人坐车，也没工作人员管理，，没多久，火车还真的来了，一下长长的十几节车厢，但问题是我俩站错方向了，客车的那边的车门打开了，我俩却站在了不开车门的背面，我俩就急忙跑着去车尾，往开车门的那面绕，还没跑到车尾，短短的2分钟停车时间到了，火车留下我俩呼啸而去，随口找了个工作人员问了下，人家说你俩去哪里，我俩说韩城，人家指着不远处的一个列车员说，他的车，就去韩城，当时就一个火车头，后面有大概三，四节拉煤车厢的样子，再后面有一节列车员的车厢，还好列车员让我俩就进了他的那个车厢，当时天也黑了，我俩就找了两个座坐下，趴在小桌子上就睡着了，列车员挺好的，把他的小旗子给我俩，垫在小桌子上，反正也睡不踏实，就觉得火车不停的停下来，然后好久，又哐啷的一阵震东，列车员不停的上上下下，而且晚上还特别的冷，要是有床被子该多好呀，虽然是夏天。就这样，走走，停停，再一阵哐啷的振动，早上天亮的时候，到韩城车站了，下车一看，看家伙，昨晚的三，四节车厢，已经变成了一条长龙了，原来晚上火车晚上的振动和列车员的上上下下是在挂火车厢。二十年过去啦，向所有的铁路工人师傅再次说声，谢谢啦，你们辛苦了
要说最尬的顺风车，我的那次经历简直不可描述啊~~
当时吓得我是一动不敢动~
兜兜转转半天上了车，司机师傅看着是很不在乎、无所谓的那种，话不多，不苟言笑……
随着师傅开出机场停车场，我们陆续经过了几个像是军区一样的地方，
车外都是站岗的士兵，一排排的标语不断闪过~
为人民服务，听党指挥~
车内的师傅是一言不发，时不时的在镜子里瞅瞅我~
似乎是被师傅的气场震到了，也许是外面严肃庄严的环境，我也是老老实实的坐着，没有说话~但是总感觉怪怪的~
到此，以上就是小编对于无锡品质振动盘机械结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于无锡品质振动盘机械结构的2点解答对大家有用。
