大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乐高911机械结构设计的问题，于是小编就整理了5个相关介绍乐高911机械结构设计的解答，让我们一起看看吧。
乐高保时捷911为什么前轮比后轮高？
乐高保时捷911的前轮比后轮高的原因是为了模拟真实的保时捷911的设计特点。保时捷911***用了后引擎布局，这使得车身后部较重，而车身前部相对较轻。为了达到良好的车辆操控性能，前轮会被设置为较高的位置，以便保持良好的接地性和稳定性。
这种设计可以使车辆在高速行驶时更好地保持平衡，并且在转弯时有更好的稳定性和操控性能。
因此，乐高保时捷911模型设计上也***取了这种前轮比后轮高的结构。
乐高保时捷911为什么会卡轮？
乐高保时捷911卡轮的原因可能是拼接不完全、构造不合理或零件松动等。拼接时如果连接不紧密，会让轮子与车身摩擦增大，从而卡轮。
而构造不合理会导致车轮与车身之间的距离不对称，也会产生摩擦，进而卡轮。
此外，零件松动也是引起卡轮的因素之一。因此在拼装时要保证连接紧密，构造合理，零件牢固，这样才能避免乐高保时捷911出现卡轮情况。
乐高保时捷911拼完会有多余零件么？
乐高保时捷911拼完是否会有多余零件取决于具体的拼搭过程。一般情况下，乐高套装会提供充足的零件，但由于人为因素或制造过程中的差异，可能会出现零件缺失或多余的情况。为了确保准确性，建议在拼搭过程中仔细核对说明书，并且在拼搭完成后仔细检查是否有多余或缺失的零件。
保时捷911乐高发动机安到哪？
保时捷911乐高发动机安装在进气管的下面，也就是变速箱和发动机连接的地方1。
保时捷911乐高动力套装中的Porsche电机***用V形布置，起动机装在气缸体V形槽内，要拆电机的话，需要先拆掉上面的进气道，所以保时捷911乐高动力套装中的电机安装在进气管下面1。
乐高911前轮向右偏？
这种情况的出现，一般是转向拉杆出问题了。检查一下拉杆的螺丝扣，螺丝帽，和固定架把出问题的部件，进行调整到位，再锁死固定架。最好去好一点的修车店，再重新做一遍四轮定位，特别是前轮，一定要调整好倾斜角。开车上路就怕车子出现问题。遇到了会很麻烦。
到此，以上就是小编对于乐高911机械结构设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于乐高911机械结构设计的5点解答对大家有用。
