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鱼雷机械原理,鱼雷机械原理图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于鱼雷机械原理问题,于是小编就整理了1个相关介绍鱼雷机械原理的解答,让我们一起看看吧。

  1. 鱼雷是如何在水中爆炸的?其反应原理是什么?

鱼雷是如何在水中爆炸的?其反应原理是什么

鱼雷爆炸也就是主装药被引爆系统引爆了而已,要说其原理和普通***爆炸并无二致,再简单点就是和你放鞭炮一样,也是点火、导爆、爆炸这一系列动作或者能量传递的过程,只不过作为精确制导武器,鱼雷的引爆(点火)条件要求比较复杂罢了。

鱼雷能够在水中航向目标区域,并在特定的条件爆炸,与制导、引信系统的作用密不可分。早期鱼雷的制导系统和引信系统是分开独立的,无论你是什么制导体制,制导系统的作用都是发现、识别、跟踪目标并把鱼雷导向目标区域;引信系统的作用则是选择控制鱼雷与目标交汇时的起爆动作点。鱼雷的航行轨迹是一条空间曲线,引信的作用是在这条曲线上、根据设定的参数选择一个最佳的起爆点,然后引爆战斗部的主装药。根据起爆点选择的不同,引信也可以分为触发引信(碰炸)和非触发引信(近炸)

鱼雷机械原理,鱼雷机械原理图
(图片来源网络,侵删)

鱼雷作为一种重要的武器装备,在实现其作战功能的同时,其安全设计也很重要,所以任何鱼雷的引爆装置和引信安全系统设计(防止因为误操作、误触、鱼雷寻的失败或其他意外情况导致的鱼雷爆炸)都是息息相关的。所以,对于引信来说适时、可靠、安全的引爆鱼雷战斗部是其设计的基本要求之一。早期鱼雷的传统引信一般***用普通***来引爆主装药,为了保证引信的安全性,又***用了错位式机械隔爆装置***导爆药隔开,这样可以因为错位机械装置的存在,当鱼雷因意外导致***起爆后,不会将爆炸能量传导至战斗部的主主装药部分,也就不会引发鱼雷的误炸。从这里,应该也能看出鱼雷的爆炸需要***(引爆)导爆药(传爆)主装药(爆炸)这一系列能量触发和传递(是不是和你点爆竹差不多?),当然这些并不是全部。

上面说的鱼雷引爆系统和安全系统基本用在老式鱼雷上,现代新型鱼雷已经很少***用,我们接下来说以下现代鱼雷的引信的设计及其安全技术

注意,这里的直列式电子与上文中的“错位式机械隔爆装置”的对应关系,相信你也能看出点区别。鉴于文章篇幅有限,这里就不再细说“错位机械式”与“直列全电式”的优缺点了,直接开讲安装了“直列式全电子安全引爆系统”的鱼雷是如歌工作的:

鱼雷机械原理,鱼雷机械原理图
(图片来源网络,侵删)

当鱼雷发射入水并且航行至设定深度以后,系统的水压保险被打开(水压与深度有关);当鱼雷航行至距离本艇/本舰的安全距离以外后(避免爆炸波及自己),会发出安全距离信号;此时,鱼雷上的全电子安全系统将对深度和距离信号进行检测识别,并且与鱼雷状态控制电路中的“时间窗口”进行编码,当识别结果符合设定要求时,全电子安全系统将使上图中的SW1和SW2等静态开关闭合;当鱼雷发现目标后,系统将对目标信号的参数进行识别,并结合深度和距离信号的识别结果,待全部满足作战设定指标后,安全系统将使动态开关动作,接通鱼雷上的15-32V低压直流电源,并经动态开关转换为30kHz-100kHz交流电并提供给高压转化器,被电压被转换到3kV后提供给“发火电容”充电;待鱼雷的引信选择好“爆炸动作点”后将会输出“引爆指令”,通过高压引爆器控制发火电容放电,释放的电流引爆冲击片***、爆炸能量经导爆药引到战斗部主装药,从而引爆鱼雷。以上,就是一种鱼雷爆炸的整个流程,当然不同的设计会有些许不同,这里就不一一叙述了。

鱼雷靠引信起爆,方式有两种:一种是撞击方式起爆,顾名思义,就是这种引信直接安装在鱼雷的雷头上,鱼雷撞到敌船的水下钢板时,就起爆。还有一种是磁引爆,这种方式是让鱼雷通过敌船的水下龙骨时(一般不超过1.5米),或者鱼雷与船的撞击角小于10度,鱼雷的雷头上的撞击引信,无法撞到船体时,鱼雷紧贴着船舷经过时,因为船体的钢板导致鱼雷内部的磁针偏转而起爆鱼雷。与

  此同时,鱼雷爆炸时会产生大量高温高压气体,这些气体迅速膨胀,当膨胀到,球内气压等于周围的水压(静压)时,气体球并不会停止膨胀,因为它有惯性,直到过度膨胀后,周围的水压才会再次将其压回 "原形",当气体球被压缩到最小时,球内的气压再次达到另一个巅峰。

鱼雷机械原理,鱼雷机械原理图
(图片来源网络,侵删)

  

谢邀,就是爆了,没啥原理啊。这是鱼雷上面最简单最简单的一个技术范畴了,和鱼雷的推进、定深、自导等先进技术来对比的话——就是没什么秘密了。

鱼雷这玩意也算是一个十分有年头的海军武器了,早期的鱼雷引信结构其实和炮弹引信很像,就是尖端一个撞针,后面连着底火和***。

使用之前将这个引信装到鱼雷头部进行发射,如果这个引信碰到了障碍物的话,那么鱼雷就会爆炸。

要知道早期的鱼雷航速很慢,而且没有自导机构,因此,鱼雷根本就很难命中目标,这样一来海里漂着一大堆***对谁都不是好事。于是就在各国设计师就在鱼雷上面加了一个自毁引信装置。

东西挺简单,就是前部加了一个小螺旋桨,当鱼雷航行了一段时间后,由于前面螺旋桨的作用引信中撞针滑脱,直接引爆鱼雷。这样安全性就提高了很多。这也是为什么我们看到很多早期鱼雷前面有个一小螺旋桨的缘故。

例如上世纪三十年代所长的G7鱼雷就是这样的设计。

到此,以上就是小编对于鱼雷机械原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于鱼雷机械原理的1点解答对大家有用。

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