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“汉阳造”是一款怎样的武器？有哪些辉煌的表现？
1888年的时候，两广总督张之洞向朝廷写了一份折子，上面写到：窃广东地方，边防，海防胥关紧要，枪炮一项，最为急需。查水军各军需用枪炮，概系购自外洋，不但侵蚀中国财用，漏恶难塞，且订购需时，运送遥远，办理诸多周折，设预缓急，则洋垛禁售。
其实不难看当时张之洞很烦洋人的高价和运输不准时，而且遇到情况还给你来个限购。所以他就想自己搞个兵工厂自产枪炮，以不受制于洋人。不过后来张之洞直接从两广总督调任成了湖广总督，所以兵工厂的选址就从广东改到了湖北武汉边上的汉阳大别山。
然后汉阳兵工厂就是汉阳造他娘家。而汉阳造之所以选德国1888委员会式步枪作为原型的话和1860年开始与德国的密切往来有关系，昨天我还特意写了一篇关于德国和清朝合作的起源的文章***s://***.toutiao***/i6684473203047268871/。
汉阳造从1895年开始试产至抗战前夕，总产量逾百万。虽然说在1935年，国民***用真正的毛瑟系“中正式”替代了汉阳造，但退役的汉阳造依旧在民兵/游击队/义勇军手里有效地打击了鬼子。
另，八一南昌起义的***也基本都是汉阳造。
“汉阳式”***全称为7.92毫米（口径）88式毛瑟***，是根据德国在1888年***用无烟火药和铜镍合金被甲弹头制造的一种新式***，因为是仿德M1888式，所以定名为“八八式”***（或汉阳式***），但人们习惯称汉阳造（因汉阳兵工厂是其主要的生产厂之故）。
初期生产的“汉阳造”，在枪管外加装一个隔热护手的套筒，因此被称为“老套筒”。从1904年起，汉阳兵工厂除掉这个实用价值不大的套筒，并将枪管加粗（将枪管外径从13.4毫米加大到14.8毫米）；之后，“汉阳造”又出现多种改进型，设计更趋合理（1910年增加上护木盖，又将德M1888式直立式表尺式样改良为88式表尺为固定弧式等）。
从军阀混战时期，一直到朝鲜战争，汉阳造在中国一直是主力武器之一，汉阳造陪伴了中国军队渡过了最艰苦的岁月，虽然落后了中正式两代，比日式的三八***也落后了一代，但是仍不失为一把结实可靠的***，称得上“中华第一神枪”的称号。
“汉阳造”就是“老套筒”吗？从严格意义上讲，两者不是同款。
***战争的失败，使清***认为是自己的武器不如洋人，于是洋务运动开始了。
因 镇压太平天国运动而崛起的晚清四大名臣曾国藩、李鸿章、张之洞、左宗棠又投入到了洋务运动中去。
洋务运动一开始主要是官办企业，以引进制造西方武器为主，到了1870年以后，转向官民合办的民用工业。
同时开设西式学堂，学习欧洲先进的数学、物理、航海知识。同时在容闳的建议下，派遣优秀学童出国留学。
提到“汉阳造”，不得不提起一个人——张之洞。张之洞1837年出生于河北南皮，1889年被朝廷任命为湖广总督。
1890年张之洞创办汉阳铁厂，1893年9月建成。成为当时亚洲规模最大的钢铁企业，年产钢4万吨。
两年之后，张之洞在汉阳大别山脚下创立湖北枪炮机械制造厂，后改名为汉阳兵工厂。
当时德国研制了一款1888式***，这款***有一个特点，容易炸膛，德国急于出手这款枪。而当时的清***出于对德国“毛瑟”枪的痴迷，把这款枪误认为“毛瑟”枪引进，购买了成品、设计资料和制造设备。
买回来成品不久，清军也发现了这一缺陷，知道被骗了，但负责引进的官员害怕受到朝廷责罚，没有向朝廷汇报这件事。
万州大桥是什么时候建的？
万州长江大桥原名万县长江大桥，公路桥。万州长江公路大桥建在现重庆市万州区黄牛孔子江江面，是连接318国道线的一座特大型公路配套桥，是长江上第一座单孔跨江公路大桥，也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。全桥长814米，宽23米，桥拱净跨420米，桥面距江面高140米。主桥于1994年5月开工建设，19***年5月竣工通车。大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《全国十佳桥梁》，名列拱桥首位。主拱轴线为悬链线，矢跨比1/5，拱轴系数1.6。拱圈为单箱三室截面，箱高7米，宽16米，拱箱标准段顶、底板各厚0.4米，腹板厚0.3米，拱脚段顶、底板各厚0.8米，腹板厚0.6米。拱上及引桥为同一孔跨贯通布置，共27孔30.668米预应力混凝土T梁，桥面连续。拱圈***用钢管混凝土劲性骨架外包C60级高强混凝土复合结构。其中钢管混凝土劲性骨架先期是施工构架，在拱圈形成后它就成为拱圈内的劲性钢筋，是当时世界上跨径和规模最大的钢筋混凝土拱桥。
基本信息
中文名万州长江大桥外文名Wanzhou Yangtze river bridge竣工时间19***年5月
万州大桥全长709.8米，宽20.5米，建成于2001年4月48日，至今已投入使用19年。石宝嘴大桥全桥长337米，于2003年竣工。此次改造，两座桥梁将参照新规范，***用增设防撞护栏的方式在大桥既有结构上实施。新加的护栏通高103厘米，其中底部是24厘米高的钢筋混凝土基座，上面是79厘米高的钢结构护栏，防护等级确定为SB级Ⅱ型，安全性能大幅提升。
万州桥是横跨苎溪河的石砌拱桥，长十丈，宽二丈八尺，高五丈八尺，建于1870年。万州桥下怪石嶙峋，1***0年苎溪河山洪暴发，万州桥被连基冲垮。
万州大桥， 该桥是重庆万州至湖北利川高速公路的重要控制性工程，大桥全长2030米，主跨长1050米，是长江三峡库区最长的悬索桥，2017年年底建成通车。
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