大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京机械配件生产费用高的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北京机械配件生产费用高的解答，让我们一起看看吧。
汽车配件价格为什么比车贵？
备件价格为什么比车贵
1.汽车厂家采购零部件批量***购和你从4s店和汽配城买的零售价当然不一样，制造厂也会被主机厂压榨这就是量的问题。
2.汽车原厂零部件都是制造厂专供给主机厂贴的主机厂品牌的标，也就是垄断你买当然要贵
3.第三点就是你买的备件如为原厂件税是加在里面的，是每个环节的税都包含，并且N到你手上你说贵不贵？
4.最后一点主机厂生产车辆为组装流水线自动化为了就是降低人工成本，你车子换备件丢人手工价格当然不一样，下个螺丝都是🔧
建议如果车子换大件可以买原厂汽车备件同制造厂商出的不贴品牌标的，东西是一样的就是不贴品牌标而已
最主要还是专车专用，替代不了。相当于垄断吧！汽车还不像电动车 摩托车 有些是通用的，厂家比较多有的选择！不过现在市场上汽车适用配件也多起来了，不用买原厂也能找到替代产品。价格相对低很多，是大众化的选择。不过质量有好有坏，购买的话还得买知名度大一点的品牌。
机械加工企业的成本如何核算？
1.毛坯件的进货总款；
2.工人工资；
3.房租税收水电；
4.机械折旧；
5.业务招待开支；
6.工装配件的损耗。以上6项总共多少钱除以总共合格的成品加工件数就是单个的***。不知道是否对你有无帮助。个人拙见，仅供参考。谢谢点赞关注。
4s店修车比汽修厂能贵多少？
答:4s店修车比汽修厂能贵多少？先看一下4s店修车利润大约是40%；而一般汽修厂的修车利润在15%一18%左右，所以4s店利润比汽修厂高出20%多一点。原因是:一，4S店投资比较大，第一笔投资就要上千万，还贷压力也大。
二，4s店里员工人数很多，人头费负担也很重。所以尽管4s店修车利润高，但整个店的营业利润并不高。
4s，店修车会比普通的汽修厂贵20%到50%左右，因为4S店的配件是通过专门的渠道进货的，价格是比普通的汽油厂高，而且最贵的应该是4s，店里边的人工费，他们的人工费差不多是你配件的50%，算做人工费
做工程机械配件生意的前景如何？
工程机械是一个很垂直的行业，虽然近几年互联网发展迅速，渗透进了各行各业，但始终没能很好的将这个行业实现线上化。当然，这也跟行业本身有关，地域化、价格高，运输成本高。
但是配件前景还是很不错的，现在配件基本都是集中在线下，信息相对闭塞，价格透明度低，利润空间大，但成交数量受地域限制存在瓶颈，在销量上很难有跨越性突破，线上销售是必经之路，线上配件做的好，就可以很容易将产品卖向全国。
我们说做一个生意前景如何、赚不赚钱，要看两个方面，第一、这个行业的现状与发展趋势，第二、自身的实力与***情况。
机械配件属于工程机械后市场，做后市场先看主机市场，我这里有个数据，截至2018年，我国工程机械主机保有量大概在750万台套，而且目前仍处于上升趋势。巨大的主机保有量带来了千亿级的配件市场，经过测算整个配件市场大概三到四千亿的规模。可以说单从工程机械配件市场总量来看，这绝对是一个庞大的市场！但是到移动互联网如此发达的今天，工程机械配件市场仍处于粗放式、低级的发展阶段，配件市场存在很多问题：
1、工程机械产品众多，做挖机的不懂做装载机，做装载机的不懂搅拌机，而且各个产品的更新换代，同一设备不同年限配件都不同。
2、原厂配件与副厂配件鱼龙混杂，普通消费者难以甄别，有时连做配件多年的专业人员也很难鉴别。
3、很多关系型客户，合作多年，新创业者难以打入。
4、赊账情况普遍存在，回款不及时。
5、移动互联网如此发达的今天，配件的价格很透明，毛利率较低。
所以，如果你想创业做工程机械配件，我建议你可以从自己熟悉的机械产品类别，有比较核心的***、比较靠谱的关系中去突破，这样容易打开配件市场，建立良好的口碑后可慢慢扩张。同时关注海外市场，现在国家的一带一路很火热，沿线国家的基础建设很多，整机出口旺盛，随之有机械配件的需求，而且基本都是先打钱后发货，没有欠账。我一个朋友跟某中字头企业合作多年，现在开拓海外配件市场，基本每年都赚小几百万。
本人在工程机械行业摸爬滚打快十年，希望能帮到你！
到此，以上就是小编对于北京机械配件生产费用高的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京机械配件生产费用高的4点解答对大家有用。
