大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大型机械养护维修吧微博的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大型机械养护维修吧微博的解答，让我们一起看看吧。
2020年汽车保养还有前景吗？谢谢？
我觉得汽车保养还是有很大市场前景的，目前大多数人还是以去4S店保养为准，市场还有很大的空间，目前途虎养车是线上线下做的比较好的一家，产品质量过硬，都是名产大牌产品，目前天猫养车也以上线，都来争夺这巨大的市场，只要做好产品正品、服务热情周到、技术娴熟就一定能掌握主动权，可以加盟途虎养车、天猫养车，这些大品牌的供应链成熟品质有保证，中国的汽车保有量会不断增大，养车需求市场潜力巨大。我觉得市场前景还是一片光明的！
保养、维修、洗车，这都是刚需，只要有车，基本上都是需要在这三个方面进行支出的，只是不同人的消费习惯不同，有些人会选择在4S店进行保养和维修，有些人会选择在汽修店进行保养和维修，洗车店就非常常见了，竞争压力也是比较大的。
如果说未来会对保养市场产生冲击的，那么就是新能源汽车，因为纯电动汽车基本上不需要进行保养，但是目前新能源汽车发展还比较缓慢，燃油车的保有量依旧是非常高的。
保养行业有两大难点，第一是如何招揽新客，第二是如何留住老客，只要在这两个方面做好了，那么前景肯定是非常好的，关于招揽新客就需要经常做活动，或者利用互联网营销。留住老客就需要有非常好的服务和品质，并且价格方面也要有优势才可以。
你问的是汽车保养行业有前景吗？如果是，我回答你随着我国整个汽车拥有率的增长，汽车保养行业必须会得到蓬勃发展，首先汽车是必须要做的事，如：加油，紧接着就是保养换机油、换各种过滤器，打蜡、镀晶、贴膜，洗车，这些都是每位车主经常要做的，所以这个行业市场发展趋势蒸蒸日上
中国虽然新车的销售在负增长，但是高端车的比例在上升，不管是在存量市场、还是增量市场，中国汽车后服务市场体量是每年都在增长。
现在各大互联网公司都进入这个领域抢占，腾讯加码途虎、京东有京车会，阿里有天猫养车，最近的天猫养车推出的实体加盟，在一个月的时间就有1000家的报名，签约的已经达到200家以上！
***的疫情出现导致了行业在加速洗牌，很多经营不善的门店在本次疫情中会被淘汰，行业的生存形态在迭代。在这次疫情中，客情做的好的汽服门店受影响的程度没那么大，同时疫情也体现了销售在线化的优势。
个人浅见，汽服门店“有温度的服务+专业化+在线化”是行业未来具备生存的基本形态。
谈一下我个人的一些见解，希望能帮到你！
不管是4S的售后保养，还是路边的汽车修理店，其实都没有很多年的历史，中国的汽车时代也不过了了20多年，真正开始全国大范围开始堵车是从08年奥运会开始，这一点很多人都是看到了才能意识到吧！
那么这些年，汽车保养这个行业经历了信息高度封闭，商家漫天要价，消费者只能掏钱的时代！经历了同行慢慢变多，打价格战恶性竞争的时代！经历了信息大爆发，网络大爆发让这个行业透明化，利润微薄的时代！
现在来看，汽车保养这个行业还有前景么？我的答案是肯定的！
首先我们需要看的是中国的汽车保有量，这是一个非常庞大的数字，基数这么大的情况下，不管什么时候，汽车类相关服务都不会过时，但是同样的服务，一定要做到精细化，这样你才会生存下来，高端化，这样你才会脱颖而出！
先说精细化，咱们都去做过汽车保养，有的4S店的休息间只有几张沙发，纸杯在那，自己接水自己喝，有的休息间干净卫生的休息环境，电视演着当下新上映的电影，你坐在舒服的沙发上就会有一个服务人员端过来一杯热茶，下次去哪不需要我来说吧？有的保养车间唯恐客户看到，有的却在休息室的一面墙上做文章，通过玻璃可以清楚的看到自己的爱车保养的全过程！这些都是服务上的细微之处，产品过硬，技术可靠的情况下，生意不会差！
那么高端化是什么意思呢？一定要做会员制，一定让自己的客户产生优越感，让新进的客户产生加入会员的需求感！专业的说是让客户产生粘性，感觉服务就应该是这样的，到了别的地方就感觉是不对的！
就说这么多吧，每个行业都是有厉害的，也有倒闭的，具体的还是需要自己去经营，找对方向，就是干！
兄弟，加油！！！
俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗？
这两日都在传传这事，杜文龙引自美国军事网站的消息，俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号要到大连去修理。如图，魂舞大漠愿意陪着大家逐字逐句来解读是一消息，看是如何。在解读之前，我想，对待有关消息，我们看准了才能发表自己意见，不能以己昏昏，使人也昏昏，这样不好。以为杜文龙的意见是对的，看得甚是明白，他知道和熟悉俄罗斯不多的几家船厂技术状态如何，跟踪报道过相关无数有关俄军舰建造和使用情况，更了解中俄现在合作的情况，再说了，我们的媒体不似美媒一向大舌头，造谣与捕风捉影，完全使不了的本事，因为给世间带来太多伤害，所以对美媒消息，都很谨慎，不过这次的事，应该不虚，咱应该相信杜文龙的判断，因为他说得有道理。
▲这次出事不小。这船出了大事，砸了很大的一个坑，据俄《生意人报》的消息，“裤子”是次维修，是在位于库尔曼斯斯克州的一个浮动船坞内进行的，因为用了40年之久，在维修中，船坞塔吊吊下来重重砸在了“裤子”甲板上，浮船坞既不能用，用其它船厂，似不可能，接下来想到中国，再正常不过，正如杜说，它的亲兄弟在中国，不来中国又去哪？中俄加深了军事合作，这是世间谁都能看明白的事，合作越来越好，此次签下修航母的协议，即为明证。
▲不必过于渲染。是邻居，谁不用谁呀，再说啦，“裤子”一修再修没成效，只能将就使用，每次开出去，事故频发，原因正是俄造船厂本事不高，维修能力不强，反之，可以看看辽宁舰的本事，六年来一次事也没出过，用得相当之好，不正能说明问题吗？因此杜讲，排序变了，以为大有道理，俄借着航母出事，浮船坞不能用的当口，到大连修一下下，有多正常呀，怎么说也得给修好了，并且负责到底，以后两国航母可以有更大的合作。西方媒体放大是一消息，完全不怀好意，自己可以泼天黑地，什么事都干，而独对中俄说三道四，霸道嘴脸，由此可见一般，因此我们不必过于渲染。
▲无关面子。杜说，我们“热烈欢迎”，正是我们的态度。所谓“投桃报李”，是说对俄曾经的帮助，比如苏-35和S-400等等，这份友谊，我们是不会忘记的，就是说的这个意思，难道还有别的解释不成？所谓听话要听音，把人家的意思搞清楚了，才能得出正确的解释。俄修航母，没有好去处，找上中国多正常呀，这与什么面子有何干碍？中俄自然而然走近，喻示着西方的猜忌，完全没用，杜直接把话说得清楚，俄会把更多压箱底技术拿来中国，若非拿来以后，杜是不可能这样讲的。
到此，以上就是小编对于大型机械养护维修吧微博的问题就介绍到这了，希望介绍关于大型机械养护维修吧微博的2点解答对大家有用。
