大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械产品结构设计师的问题，于是小编就整理了2个相关介绍机械产品结构设计师的解答，让我们一起看看吧。
高铁专业主要学哪些课程？
高铁专业中那么多的分类专业，每个专业的课程都会因为不同学校的设置而有所不同，就大概说说高铁专业下的几个热门专业吧。
1.高铁乘务专业
主要课程：该专业主要开设旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练等课程。
2.铁道运输管理
主要课程：计算机应用、铁道英语、铁路客运、铁路运输地理、铁路机车车辆、铁路信号、线路及站场、铁路行车组织、铁路行车规章、铁路行车安全、铁路运输调度、铁路货运组织、铁路客运组织、运输经济法规、铁路运输信息技术、铁路企业管理。
3.铁道车辆运营与维修
主要课程：机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术。
4.铁道工程技术
主要课程：轨道交通概论、电工基础、工程制图、工程材料、工程力学、工程地质、工程测量、施工与养路机械、结构设计原理、土力学与地基基础、铁路与公路路基、铁路轨道、桥梁工地下与隧道工程、铁路设计基础、计算机应用基础等课程。
非标机械设计的从业难度怎么样？
非标行业最大的特点就是，可以充分发挥自己的想象，想法去实现客户要求，因为各行业的产品工艺千万种，大公司和小公司的制程更是千差万别，同样做一件事情，一个要求更加稳定高效，一个要求更加经济实惠，自动化，半自动化等等，所以对技能掌握度有更多的要求，但是这个不是决定放弃的理由。
身边有不少都是在机械行业干过机加工，钳工等自学转行做非标设计的，到时他们很多时候对某些事情有更独到的见解，当然也不排除人家在做事情的时候就一直在想原理，结构特点，加工难度等等，聪明的人永远都是会经常问自己问题的，只是他不会告诉你或者不知道怎么告诉你。
熟能生巧，久病成良医，太多这种词语了，说的就是多看，多想，多练，慢慢的你自然就会有油然而生的信心，如果在有一个行业内的人带一下，那就能更加顺畅，当然最大的问题点在于自己是否有足够耐心去学习和实践。
可以很明确讲，常见的自动化设计不难，自己多去看，多去思考，有机会多去练习，现在互联网足够发达，资料随时可查，只怕你没耐心去学习，加油吧，年轻人无所不能！
非标机械设计难易兼有，要说简单也非常简，例如一根或两根轴棒的不同的组合，与几何的变化就会产生不同机械能，要难，例如，非通常意义的飞机大炮，舰船车，还有世界上没有的机械，其设计难度大到证明宇宙是怎么来的都行。
我本科专业是机电，毕业从事非标机械设计，从业难度这个怎么说呢，最基本的专业知识还是要有的哪怕只是有概念，见得越多设计也越轻松，在一个要有软件基础，solidwoeks是工业设计最主流的软件一定要会用。如果公司招聘的就是助理工程师岗位，那要求一般不会太高，学习能力强跟几个项目也就没问题了，剩下的就是积累。工资看你在哪个城市了，天津刚毕业的每个月到手也就4000左右，干个一两年能到税后五六千。如果只是普通的机械工程师没什么太出彩的地方，干个几年最多也就8000封顶了，在想有突破就看个人修为了。 有问题我们继续讨论，能否给个优质，不胜感激。
到此，以上就是小编对于机械产品结构设计师的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械产品结构设计师的2点解答对大家有用。
