大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球机械设备规模的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全球机械设备规模的解答，让我们一起看看吧。
世界上经历了多少场巨型战争和世界大战？
在帝国主义时代初期，已经发生过两次世界大战，分别为第一次世界大战和第二次世界大战。
一、第一次世界大战是帝国主义国家两大集团为重新瓜分世界、争夺势力范围和霸权而进行的首次世界规模的战争。
1、时间：在1914开始，到1918年结束，
2、导火线是萨拉热窝***。
3、战线：大战开始后，欧洲大陆上出现了三条战线：西线，从北海延伸到瑞士边境，由英、法、比三国军队对德作战；东线，北起波罗的海，南至罗马尼亚，由俄军对德、奥作战；另外有巴尔干战线，由塞尔维亚军对奥军作战。
二、第二次世界大战是人类社***进行的规模最大，伤亡最惨重，造成破坏最大的全球性战争。
1、时间：在1939年开始，到1945年结束，
2、交战双方：二战的交战双方是以美国、苏联、中国、英国、法国等国组成的反***同盟与以德国，日本，意大利等国组成的***国家轴心国集团。
3、战后影响：战后世界的政治、经济格局很大程度上是战争结果所带来的。在军事领域，二战对军事武器的发展起到了重大的推动作用，大规模使用装甲部队进行战斗。此外，雷达、喷气战斗机、火箭及导弹、电子计算机、核武器等高科技武器都在战争中投入使用并发挥了重大作用。
德国机械世界第一，德国汽车世界最好，你认为呢？
德国 位于斯堪的纳维亚半岛和地中海之间是欧洲的交通枢纽，地理方面的优势使欧洲的大量技术和人才频繁的流动于德国，因此德国的人才辈出。
德国也是第二次工业革命的领军国家，而第二次工业革命的主要成就在于汽车和电力，因此德国人对于机械的要求水平比较高。
机械设备对灵敏度和创新要求非常高，德国人天生的严谨创新精神也是他们机械一流的重要原因。
德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史悠久的国家，自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过一百多年的发展历程。
回顾这120多年的历史，德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”，“不断完善”，“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。而且每一个阶段的发展，一直都与德国的政治，经济，社会文化等领域的重大***紧密联系在一起。
我自己刚好也是机械这行的，德国机械世界第一应该没什么争议的。很简单，所有机械类的论文或者研究成果没有德文版就不是权威。
汽车是不是第一得看哪个角度来看，从耐用和安全的角度来看，确实是德国第一。但正因为要保证耐用和安全，德国车的灵活性，耗油量不可避免比较不好。
德国是当年工业革命的先驱的国家之一，受工业革命最大红利的德国曾经一度要膨胀到要统领世界，不可否认得德国的工业曾经引领全球的，目前在机械领域里德国还是值得推崇的，说到机械工业集大成者无疑就是汽车了，德国的汽车无论在机械方面技术方面还是引领世界汽车行业的发展的，
这个说得太绝对了，机械是一个很大的领域，不能说哪个国家在哪个领域都是第一，如果算综合实力，那美国当之无愧的第一；但是从智能化，工业4.0以及制造精细程度方面来讲，德国也是很厉害的；如果从电子工业来讲，日本排在前面；军事工业的话，美国和俄罗斯也远远的把各国甩在后面，如果看工业规模，那中国作为世界工厂，那规模肯定第一。总的来说，各有千秋。
世界上都有哪些军事强国有制造空中加油机的能力？
最主要的还是中美俄三个国家。美国现役主要为kc135型加油机，最新型的kc46加油机已经试飞多次，虽然出了不少问题，但预计最迟今年年底或者明年就该正式服役了。
俄罗斯目前加油机数量比较少，现役主要是二十架左右由伊尔78m加油机。
我国目前主要的加油机实在轰6上改来的，还有一种是引进俄罗斯的伊尔78，不过数量比较少。最主要的是自从运20服役到现在，军方已经宣布了在运20基础上研发的国产发型加油机已经成功首飞，想来也快要服役了。
装备有空中加油机的国家不算少，如美国、英国、法国、德国、意大利、俄罗斯、日本、韩国、印度等等，但具备研制空中加油机的国家则屈指可数：美国、中国和俄罗斯，欧盟作为一个整体，也拥有研制空中加油机的能力。当然，得益于前苏联留下的技术，以前乌克兰也具备改装、制造空中加油机的能力，但这些年乌克兰忙于内斗，搞清算，搞意识形态斗争，军工业凋零，已经失去这一能力了。
空中加油分为软式空中加油和硬式空中加油两种。软式空中加油技术相对较低，操作起来也比较简单。空中加油时，加油机放出个带套椎的加油软管，受油机飞上去，和加油机保持一致，慢慢调整好方位，伸出受油管，将受油管套进套椎里，就可以进行空中加油了。加满油后，将受油管拨出，加油机用绞盘将加油管收回，空中加油就完成了。世界上绝大多数国家都是***用软式空中加油。硬式空中加油相对来说技术比较复杂，操作起来也比较烦琐。加油时，加油机伸出一根硬式空中加油套竿（和伸缩式钓鱼竿一样），受油机飞上去，和加油机速度保持一致，调整好方位，打开机身上的受油口。加油机上的操作人员操纵加油竿，对准受油机上的受油口，将竿子***去就可以进行空中加油了。加满油后再将竿子拨出，收回，就完成空中加油了。两者相比较，软式空中加油技术比较简单，操作起来也比较简单，但加油速度慢；硬式空中加油则相反。目前掌握硬式空中加油技术的也只有美国一家，其他国家都没有掌握这技术。
到此，以上就是小编对于全球机械设备规模的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球机械设备规模的3点解答对大家有用。
