大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械设备保养的目的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械设备保养的目的的解答，让我们一起看看吧。
汽车维护和修理的目的是什么？
汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。 汽车修理是为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。应贯彻“规情修理”的原则。 汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，从而达到下列要求：
①车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。
②在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。
④各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。
⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。汽车修理的目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。
装备管理的贡献和作用有哪些？
装备管理主要有以下贡献和作用:
一是能够装备的数质量情况。装备物资是流动的，出库多少，入库多少，损坏多少，维修多少，在位率多少，能出动率多少，这些数据是单位安排工作的基础。
二是能够延长装备的使用寿命。对装备进行管理，包括了对装备的维护和保养，到位的维护和保养能够使装备的寿命大大增加。
三是能够减少装备的故障率。装备管理得好，可以提前对一些小问题进行维修，避免在使用时出现大问题。
四是可以节约经费。装备管理可以最大程度得避免平时的损耗，最大限度减少故障的发生，也就节约了经费
以上是装备管理的一些作用和贡献，有其他观点的朋友可以在评论区留言。
平时车不怎么用，也需要定时保养吗？为什么？
其实很多4s店或者说车的人都会这么说，用矿物油三个月或5000公里保养，用半合成机油7个月或7500公里保，用全合成机油一年或者1万公里保养，以先到为准！
决定发动机里的机油变质是由行驶公里数决定，有做过实验两辆车加入同款的机油，一辆车正常行驶1万公里。另一辆车就行驶两三千公里。一年后倒出来的机油。结果就是行驶公里数少那辆车机油各方面性能还非常好。
另外行驶1万公里的那辆机油就需要更换了，机油颜色散热润滑都下降了。所以得出来的结论就是影响机油性能变化原因只有发动机运转工况公里数。
所以平时不怎么用车，我的建议是用半合成或者全合成机油，你就一年换一次机油可以了。反正你开的少。这是最保守的。
我一年开1万多到2万公里，我用的是全合成机油，反正我都是1万公里或者一年才换机油的。这么多年过去了，我也觉得挺好的。
比如说我去换机油的时候，用的是美孚金装，包装上面的广告写着挑战18,000公里不换油。店里的技师还跟我说你最好7500公里来管保守一点。我就呵呵，其实并没什么。你就放心开个1万公里。
希望对你有帮助，谢谢。
需要保养，必须保养
因为车辆的发动机所用的润滑油时间过长会出现润滑度下降和乳化，不保养会造成发动机损坏的加快，和噪音大，造成不必要的损失，正常情况下是五千公里一保养，时间是半年，联系您正常保养，避免不必要的损失
车就是不开也要到时间去保养，因为是时间长了里面的东西有的都变形了，这样会造成功能失效，还有是就好比轮胎时间一长它就裂痕了，老化了，也不安全，如果开高速很容易爆胎，还有是电瓶时间长了也没有电，再说时间长了电瓶也不蓄电了 ，机油时间长了也变了，所以到时间保养才是对车的保护。
到此，以上就是小编对于机械设备保养的目的的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械设备保养的目的的3点解答对大家有用。
