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天津火车站是亚洲最大火车站吗？
西安火车北站是徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线及关中城际铁路网的中心枢纽车站。2011年1月启用。
西安北站占地800亩，规划总建筑面积42.5万平方米，是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一，是全国接线最多站场规模最大的特大型铁路客运站。目前有18台34线成为中国站场规模最大的铁路车站之一，预计年发送旅客将达到6870万人，远期达到8260万人。
天津西站在1910年12月14日启用，站房原为德国建筑师设计，2009年开始扩建工程，建成现代化的新站房及前后广场等配套工程。新天津西站已于2011年6月30日启用。
成都火车东站是成都铁路局规模最大、科技含量最高的客运站，是在一片农田上新建的火车站，也是国内六大枢纽客站之一。成都火车东站建筑整体灵感来源于三星堆遗址出土文物，车站主体结构具有独特的青铜面具艺术元素，2008年12月投入建设，2011年5月8日正式投入运营。
天津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上2层、地下3层，建筑总面积达18万平方米，车场总规模为24台24线。站台规模与‘***’的北京南站相同，但新天津西站加上两条既有的京沪铁路正线，其规模便超过了北京南站。成为真正的***。
新天津西站建成后，将与北京南、济南西、南京南、上海虹桥站一起成为京沪高铁线路上的五大始发站，具备始发和终到功能。
天津西站属于什么建筑？
天津西站老候车楼是中国铁路枢纽站中修建最早、保留最完整、规模最大的哥特式建筑，主站楼为砖木混合结构的三层建筑，占地面积930平方米，建筑面积2058平方米，建筑总重量约为5500吨。主站楼坐北朝南，正立面中部前凸，呈凸字形。该楼东西长37.24米，南北宽31.42米，高约25米，其中一层净高3米，二层大厅净高10.4米，其他部分5.4米，三层净高3.6米。
改建以后的天津西站设计以圆拱和放射状百叶形象表现光芒四射，寓意天津城市发展的美好前景和光辉未来。以向前倾斜的、充满动势的圆拱寓意着京沪高速铁路的建成使用，57米高面向广场的半圆形空间效果与结构结合，具有韵律感，通过表面肌理的处理，显得丰富而细腻，白色的编织网状屋顶钢结构，是天津市地标式建筑。
津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上二层、地下三层，建筑总面积达18万平方米，其中，站房面积10.4万平方米、雨棚面积7.6万平方米，车站设计年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5000人。天津西站站房为圆拱形结构，南北长380米，东西跨度126米，站房主体高57米，辅楼高20米；高架候车大厅绝对标高16.5米，东西面宽135米，南北进深336米，横跨铁路车场；地下一层为出站厅，东西两侧为出租车出站车道，候车平台长126米；中央24米通廊南北贯通。
天津火车北站什么时候建的？
天津火车北站（Tianjin North Railway Station）建于2003年，是天津市主要的铁路客运枢纽之一，也是全国普速铁路和高速铁路的交汇点。该站位于天津市西青区，占地面积近20万平方米，站房建筑面积4.5万平方米，设计日发送旅客5万以上。
天津火车北站是为了满足天津市铁路客运发送量日益增大的需求而建造的。该站作为天津市火车***中的一个关键节点，连接了多条重要的铁路干线，包括京哈、京津、京广、沪蓉等铁路，以及京唐城际铁路、京秦高速铁路等。
该站被设计成一座现代化的综合***通枢纽，包括火车、地铁、公交和出租车等多种交通方式，并且在设计上考虑到了旅客的便利性，为旅客提供了各种服务设施，包括售票、左行李、维修、商店、餐厅、自动售货机、ATM机等。
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